• 天空彩票天下彩:阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifogli

    2018-09-20 10:08:49

    去年作为2018年车型推出的阿尔法罗密欧Stelvio可能是SUV和跨界车型的后来者,但事实证明非常值得等待,特别是顶级Quadrifoglio幌子。阿尔法罗密欧开始进入SUV细分市场的高性能或超级终

    去年作为2018年车型推出的阿尔法罗密欧Stelvio可能是SUV和跨界车型的后来者,天空彩票天下彩但事实证明非常值得等待,特别是顶级Quadrifoglio幌子。阿尔法罗密欧开始进入SUV细分市场的高性能或“超级”终端,Quadrifoglio是一个高级骑行四轮驱动车辆如何成为“运动”车辆的对象。Stelvio Quadrifoglio的灵活性和坚定的操控性使其能够更有效地在轨道和蜿蜒的道路上部署动力,而不仅仅是一个破坏性的快速直线表演者。
     

    优雅而渴望
     
    Stelvio Quadrifoglio重新诠释了具有108年历史的标志性汽车制造商的赛车传统,为现代超级SUV重新诠释了历史悠久的Mille Miglia赛车的Stelvio Pass高山阶段的名称,以及该品牌的传统四叶草赛车运气好运的魅力作为会徽。Stelvio Quadrifoglio比Mercedes-AMG GLC63和保时捷Macan Turbo等主要竞争对手更轻盈,具有更好的比功率和功率重量,在基准Nurburgring Nordschleife赛道上也发布了世界上最快的7分钟,51.7秒SUV单圈时间去年九月,还有一年后的Giulia Quadrifoglio超级轿车妹妹。
     
    这款时尚,实用,快速的超级SUV结合了强大的动力和操控能力,具有毁灭性的效果,Stelvio Quadrifoglio的设计同时优雅曲线,紧身运动,不会过于野蛮或具有侵略性。Stelvio Quadrifoglio以精致的曲线,锋利的线条,运动的细节和流畅的车顶线条突出,突出和渴望,具有运动动力,并配有后舱和带有突出后扰流板的rakish后挡板。前视图以其盾形蜂窝状格栅,纤细的LED眉头灯和饥饿的主要和刺状侧面进气口为主。暗示其惊人性能的其他细节包括大口径四排气管和大型交错合金。
     
    反应迅速
     
    在其长发动机罩和抽气通风口下,Stelvio Quadrifoglio采用阿法罗密欧的法拉利开发的双涡轮增压2.9升V6发动机。Stelvio Qudrifoglio在宽泛且可接近的2500-5000rpm频段内以6500rpm和443lb / ft的扭矩生产503BHP,愿意从低端,多功能的中档和恶劣的7400rpm限制。Stelvio Quadrifoglio具有广泛,多功能和超凡魅力,与许多涡轮增压发动机不同,它可以从怠速发动机转速中获得紧急高转速但响应迅速的绕线。由于两个IHI单涡旋涡轮机位于气缸组之间,用于短气流路径和急停的急切响应,Stelvio Quadrifoglio的中档同时具有无可比拟的丰富性。
     
    凭借四轮驱动牵引力,宽阔的255 / 45R20前后285 / 40R20轮胎,Stelvio Quadrifoglio以超级跑车般的速度从静止状态突然行驶至100公里/小时仅需3.8秒,最高时速可达283km / h 。咆哮和咆哮,Stelvio Quadrifoglio在移动中速度快,具有宽广和肌肉发达的中档扭矩带,承受着紧急的渐进式动力积累。驾驶通过光滑,快速和平稳的8速自动变速箱,Quadrifoglio的齿轮更换,在动态或赛车驾驶模式下变得更快,更快,更简洁,在此期间油门响应,减震器坚固性和排气音也采用更具运动性更专注的个人资料。
     
    敏捷和能力
     
    默认情况下,为了提高效率,平衡操控性和灵活性而驾驶后轮,Stelvio Quadrifoglio的Q4四轮驱动系统可以在需要增加牵引力和抓地力时为前轮提供高达50%的动力。同时,电子限滑差速器沿后轴左右分布动力,以提高灵活性和牵引力。结果是一辆汽车可以轻松地折叠到角落里,平衡并且在整个过程中都会发挥作用,并且可以通过类似爪子的抓地力进入,因为它可以最大限度地降低停机坪的功率。同时,大型350毫米圆盘6活塞卡钳前部和350毫米,4活塞后制动器证明了不知疲倦和有效的能力。
     
    在阿尔法罗密欧庞大的历史悠久的Balocco试验场上,Stelvio Quadrifoglio特别擅长于狭窄,蜿蜒和快速的朗格赛道。Stelvio Quadrifoglio精确而急切地转向角落,灵活性来自于基于选择性制动的扭矩矢量。
     
    对于SUV来说,转向同样精确,快速,重量良好且具有交流能力,如果不是像轻型后轮驱动的Giulia Qudrifoglio轿车那样细致入微的感觉。通过Langhe敏捷,整洁和扣人心弦,可以诱导Quadrifoglio在Race模式下踢尾巴。但是为了避免转向不足,最好通过将重量转向后部和外部​​来实现更紧凑,更平坦的转角。
     
    定居,运动和宽敞
     
    通过Langhe苛刻的高度,快速直道和后退,包括陡峭倾斜,紧接着急剧倾斜,Quadrifoglio的大师级悬挂装置和自适应减震器使其感觉像是更小,更低和更精简的汽车。Stelvio Quadrifoglio的侧向控制装置尽管其行驶高度和重量为1830千克,但是通过弯道非常平坦,但是垂直控制仍然稳定,并且在急剧下降,波峰和反弹时保持稳定。通过蜿蜒的路线和高速直道,速度稳定而精致,Stelvio的运动能力只是简单地说它的SUV名称和无视期望。
     
    Stelvio Quadrifoglio的皮革和碳纤维机舱内部采用豪华运动设计,具有警报性,涉及多功能的驾驶位置,以驾驶员为中心的仪表,逻辑布局和可调节的方向盘以及安装在柱上的单片铝制变速箱换挡拨片。座椅舒适且支撑性强,而可选的碳纤维脊柱运动型座椅更轻,更能提供更多侧面支撑。
     
    Stelvio的驾驶室在机动性,行李箱空间,便利性和安全系统方面是一款实用的SUV,经过精心打造。一般情况下,斯泰尔维奥的前后空间对于身高较高的车手而言意外地出色,因为它的车顶线很宽敞。在非天窗规格中尤其如此。
     
    技术规格
     
    发动机:2.9升双涡轮增压直列V6气缸
     
    钻孔x行程:86.5 x 82mm
     
    压缩比:9.31:1
     
    气门机构:24气门,​​DOHC,直喷
     
    转速限制:7400rpm
     
    变速箱:8速自动,四轮驱动,电子限滑后差速器
     
    比率:第1名5.0; 第3.2号; 第2.143段; 第4节1.72; 5月1.313; 6号1.0; 7月0.823; 8号0.64
     
    反向/最终驾驶:3.456 / 3.7
     
    功率,BHP(PS)[kW]:503(510)[375] @ 6500rpm
     
    比功率:174BHP /升
     
    扭矩,磅/英尺(Nm):443(600)@ 2500-5000rpm
     
    比扭矩:207.5Nm / L.
     
    0-100km / h:3.8秒
     
    最高时速:283km / h
     
    城市/城市外/综合燃料消耗:11.7- / 7.5- / 9-up / 100km 
     
    二氧化碳排放量:210克/公里
     
    燃料容量:64升
     
    轴距:2818mm
     
    轨道,F / R:1622 / 1675mm
     
    悬臂,F / R:866 / 1018mm
     
    离地间隙:200mm(约)
     
    涉水深度:480mm
     
    空气动力阻力系数:0.34
     
    货物体积,最小/最大:499- / 1600升
     
    重量:1830千克
     
    重量分布,F / R:53.8 / 46.2%
     
    转向:电动齿轮齿条
     
    转圈:12.1米
     
    悬架,F / R:双叉臂/多连杆,主动减震器
     
    制动器,F / R:通风盘,360 x 32mm / 350 x 28mm
     
    制动卡钳,F / R:6/4活塞
     
    轮胎,F / R:255 / 45R20 / 285 / 40R20